“共享单车？”
什么玩意。
看到HYS和安踏官网上，向阳与丁忠俩人站在Uber的数据中心的合影，王斯聪不屑的挑了挑嘴角。
这种级别，还没影的投资也至于发个公告出来？
HYS和安踏如今是战略级别的合作伙伴，这点但凡和相关商业领域沾点边儿的人都知道。
俩家刚刚携手对FILAKorea发起了收购。
至今安踏的股票还在停牌。
正式的收购公告出来后，只有“进展顺利”的四个字，格外的引人注意。
看着照片里俩人背后Uber的字样，倒也不是不学无术的王斯聪脑海里蹦跶出来的第一个结论是：
“营造概念，提高估值罢了。”
至于他看不上这种级别的合作，也很正常。
JCDeceaux，欧洲最大的相关类型企业，从该项目中才只能创造3000万欧元的营收。
换成他熟悉的货币，撑死3个小目标而已。
还没他父亲给他试水的金额大呢。
况且，全华夏211跟985的高校才多少？
110所左右。
就算把一辆单车的造价提升到3000元，所需要的资金...
每所高校100辆算的，3300万。