车手们用一天半的时间结束了练习赛。
来自法拉利车队中的一员猛将成功拿下了练习赛第一名，面对观众和记者媒体的调侃，该猛将不屑置辩，丝毫不受影响。
只要他拿下排位赛和正赛第一，这些调侃自然会变成可称赞的运动精神。
最后一段练习赛结束的当天下午，激烈的排位赛便紧接着开始了。
排位赛：
共分三节，每节十五分钟，以单圈圈数来计算，各车手在限时内自由发挥。
第一轮的排位赛称为Q1，只有在Q1圈速最快的前15名车手才能进入第二轮Q2。
第二轮排位赛称为Q2，Q2中前10名车手可以进入第三轮Q3，Q2中第11到第15名的排位顺序按照Q2的单圈成绩排名。
第三轮、Q3。
Q3中前10名的发车位置按照Q3的单圈成绩排名，Q3的第一名也被称为杆位。
排位赛的成绩将决定正赛的发车顺序。
夺得第一的杆位自然排在第一个发车。
因此排位赛是至关重要的。
车手们一改练习赛时的怠懒，一个个严阵以待，认真严谨地做着赛前准备。
下午到场的粉丝人数也剧增。
F1大奖赛算是正式拉开了序幕。
观众们激情呼喊。
起点线上，引擎的轰鸣声雷霆万钧，车手们摩拳擦掌，弥漫的硝烟一点即炸。