太宗皇帝负手于身后，神色沉凝，3500艘战舰现造？
难道他晚年老糊涂了，三千五百艘现造根本造不出来……
片刻后，太宗皇帝微微摇了摇头，不可能的，如此简单的问题，将来的自己，那个坐在皇位上尽二十年的自己不可能都意识不到这是不可能的事情！
那到底又是怎么回事？
【3500艘，这个数量看起来非常大，但是我们得强调一下，是总共需要3500艘战舰，这并不等于剑南道要立刻现造3500艘。
因为自贞观十八年开始，唐朝为了征讨高句丽就已经陆续建造了至少1850艘战舰了。
其中，贞观十九年时，大唐征讨高句丽就出动了五百艘。
贞观二十一年七月，史料《强伟墓志》记载，“二十一年，副虞部员外郎唐逊造海舷一千艘”，也就是这时大唐已经有一千艘了。
贞观二十一年九月，《册府元龟》中记载，“贞观二十一年九月，遣宋州刺史王波利、中郎将丘孝忠发江南十二州造入海大船及艓船三百五十艘，将征高句丽”。也就是说这时候江南这边已经有350艘了。
以上合计一共1850艘，当然这些船舰在唐军多次进攻高句丽时肯定是有所损耗的，但大体上唐军的战斗都没有大败，所以损耗的数量非常小。
如果按此推算，那么贞观二十二年，3500减去原本存在的1850艘，剑南道只需要再建造1650艘就可以了，况且这还是以三十万大军全部是水军来推算的。
如果以真实的水军数量来推算，剑南道需要建造的船舰必定少于1650艘。】
太宗沉声道，“如果是1650艘战舰，以剑南道的富庶大抵是不成问题的。但……”
他的思绪一下子回到了武德九年，獠人是西南地区的少数民族，当年归编入大唐后，大唐对他们的管理也是非常困难。
太宗顿了顿，“可是造船与獠人有什么干系？”
群臣自是无言，发生在贞观末年的事情，他们又如何知晓。
【我们来比对一组数据，就能知道剑南道修造1650艘战舰到底能不能负担得起。
贞观二十一年，淮南道扬州地区修造船舰1000艘，淮南道当时人口9.1万户。
后来贞观二十二年，江道南越州都督府及婺、洪等州又造船舰1100艘，江南道当时的人口38.9万户。
而贞观二十一年时，整个剑南道的人口是62.7万户，并且剑南道是公认的富庶之地，所以说由剑南道来建造1650艘战舰是非常合理的。
因此，从决策层面来说，太宗皇帝的决策是没有问题的。
但是，淮南道、江南道都没有发生骚乱，为何剑南道就发生了骚乱呢？】
房玄龄敛眉细思后道，“陛下，既然您决策上是没有问题的，那么问题必定是出在执行上了。”
“执行上？”太宗神色一沉，他想到了他派遣过去的右领左右府长史强伟。
是他在执行造船时出现了问题？
【贞观二十二年七月，当太宗皇帝派出右领左右府长史强伟到剑南道造船后，很快就出现了问题。
剑南道的百姓因为造船苦不堪言的消息立刻传出了，并且强伟在征发百姓造船的时候，还征役了山獠族。
这里我们就得说说强伟这个人了，虽然说他在贞观十八年辅助过阎立德造船，贞观二十一年，辅助唐逊、王波本造船。
但是他只是多次参与啊，只是个辅助的人员，他从来没有独立主持过造船这个任务，而恰好剑南道的这次造船就是他第一次单独个人行动，所以他是缺乏经验的。
其次，对于这次的造船他非常地急躁，或许是想到明年就要出兵征讨高句丽，这船就是必备的，没有船，明年的东征也将成为泡影，他担当不起这个责任。
所以他决定尽快将船舰造好，于是在征役百姓时也将山獠族纳入范围内了。】
太宗豁然抬眼，厉声喝道：“糊涂！荒谬！山獠族即便是编獠，也是非常难以管理，且叛服无常。这造船怎么能将他们也纳入征役的范围！！”
房玄龄长叹一声，“东征高句丽，整个朝廷迫在眉睫，他们这些作为下属的焉能不急？”
太宗：……
【这里我们就要说到獠人了，獠人是当时西南地区的少数民族，这些人原本都是藏身在山林里，然后时不时出来骚扰百姓。
武德九年时，太宗皇帝就说过，“獠依阻山林，时出鼠窃，乃其常俗”。
这里的獠人还分为生獠和编獠，生獠就是完全没有归化的獠人，编獠则是初步归化的獠人。
但，即使是编獠，也只能算是初步归化，他们仍然非常难以管理，在大唐初年的时候，獠人经常反叛。
所以，这个强伟实在是脑门有坑，没事找事吗？这些人本来就不服从管教了，还征纳他们为造船的役民？实在不能理解。
况且还有一点，这个强伟，据史料记载他是一个非常强势、刚硬的人，这样的人在办事上一定是有又严又急的。
如此下来，很快，雅、邛、眉三州的山獠相继还造反了。
总之，太宗皇帝的决策其实是没有问题的，但是他没有想到的是底下的官员为了赶进度，硬是拉了一堆不合适的人来造船。】
尉迟敬德冷哼一声，“陛下，这人不仅办事不力，还在东征的关头添麻烦，能力不行，就该治他的罪！”
群臣：……
同为官僚，难道你不知道皇帝一句话，大臣跑断腿吗？
太宗沉默片刻，心中叹了一口气，沉声道：“约莫是朕真的太着急了……”
“越急反而越出问题，东征关头，大唐内部出现叛乱，这东征高句丽……也不知是不是被耽误了？”太宗神色无奈。
对于小规模的叛乱，大唐肯定是可以迅速平叛的，这一点他非常有底气。难的是，造船这件事出现问题，后续到底要怎么解决，还要不耽误造船……
【剑南道发生的事情，太宗皇帝很快便知晓了，于是他立即采取了措施。
其一，太宗皇帝立刻将剑南道造船的一部分数量移交给了江南道，也就是我们前面说的，贞观二十二年，越州都督府及婺、洪等州又造舟舰1100艘。
那么原本剑南道的造船数量是1650艘，现在只剩下550艘了。
而这550艘，太宗皇帝又批准了剑南道官员的上奏，那就是剑南道不再直接建造船只，而是雇佣潭州人来造船。
潭州位于江南道，是一个中都都督府。
以上，我们可以知晓太宗皇帝在得知剑南道出现问题之后，立刻将原本属于剑南道造船任务全部分派出去了，由江南道承担一大部